Die -castingu mõju kajastub peamiselt järgmistes aspektides:
Kaalu vähendamine: stantsi valamistehnoloogia võib toote kaalu märkimisväärselt vähendada. Näiteks autotootmise ajal aitavad alumiiniumsulami valandid nagu mootori osad, ülekandesüsteemid, vedrustussüsteemid jne nende kergete omaduste tõttu auto kergekaalu saavutamiseks, vähendades sellega kütusekulu ja heitkoguseid ning parandades kütusekulu.
Tootmise tõhususe parandamine: suremise valamistehnoloogia võib tootmise tõhusust oluliselt parandada. Võttes Tesla näitena, on see kasutatav integreeritud die valamise tehnoloogia vähendanud mudeli Y tagumisel korrusel asuvate osade arvu 79, keevituspunktide arv 700-800 kuni 50 -ni ja tootmisaega vähemalt kahest tunnist kuni 80-90 sekunditeni, parandades märkimisväärselt tootmise tõhusust.
Kulude vähendamine: suremise valamistehnoloogia võib vähendada ka tootmiskulusid. Integreeritud die -valamistehnoloogia abil on Tesla vähendanud mudeli Y tootmisaega vähem kui 2 minutit, säästnud 30% põrandapinnast, vähendanud enam kui 200 tootmistöötajat ja säästnud umbes 20% tootmiskuludest.
Proneved Performance: Autotootmise korral võib integreeritud dieenuste tehnoloogia parandada auto jõudlust. Vähendades auto korpuse raskust ja lihtsustades tootmisprotsessi, paranevad sõiduki püsikiiruse ulatus ja löögikindlus, vähendades samal ajal tuulekindlust ning parandades sõidu stabiilsust ja ohutust.
Keskkonna eelised: Surmavalu tehnoloogial on ka olulised eelised keskkonnakaitses. See võib vähendada materiaalset jäätmeid ja energiatarbimist, vähendada jäätmete tootmist ning on kooskõlas säästva arengu suundumusega.
